組合式臨時(shí)看臺(tái)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用
一、結(jié)構(gòu)形式。
組合體臨時(shí)看臺(tái)由支撐結(jié)構(gòu)、看臺(tái)系統(tǒng)、走道系統(tǒng)、維修系統(tǒng)四個(gè)部分組成,因其支撐結(jié)構(gòu)多采用組合式腳手架而得名,該腳手架在橫桿和豎桿的適當(dāng)位置焊上C型卡.U形卡,安裝時(shí)把兩個(gè)扣件按適當(dāng)形式扣緊,然后用鎖銷穿插其間實(shí)現(xiàn)橫.立桿的連接,上、下立桿之間采用內(nèi)插管連接,為了便于在節(jié)點(diǎn)上安裝斜拉桿,裝配式結(jié)構(gòu)的斜桿端特意做成平面形。
在此節(jié)點(diǎn)中,由于鎖銷的傾角遠(yuǎn)小于摩擦角,鎖銷在重力作用下處于自鎖狀態(tài),保證了C、U型卡不會(huì)滑動(dòng),所以臨時(shí)看臺(tái)在快速安裝時(shí)不會(huì)留下安全隱患。
階梯形梁是臨時(shí)看臺(tái)的關(guān)鍵部件,用鋼管和方管焊接而成,而升高h(yuǎn)則由看臺(tái)視線分析確定。有250mm或更多四個(gè)規(guī)格,步幅寬度L決定觀賞者的舒適度,[1]根據(jù)[1]關(guān)于無背方凳看臺(tái)間距的規(guī)定,L取值為750mm。
雖然梯形梁的規(guī)格有限,但看臺(tái)的布局又是多種多樣的,根據(jù)場(chǎng)地的不同可分為弧形或直線形;立面斜桿的結(jié)構(gòu)也非常靈活,有格構(gòu)柱形和字形,從抗側(cè)剛度分析可看出一字型布置抗側(cè)剛度較大。
二、結(jié)構(gòu)分析。
在短期內(nèi),臨時(shí)看臺(tái)可以承載大量的人群活動(dòng),設(shè)計(jì)上的任何不恰當(dāng)都可能引起重大事故。一九九二年,法國科西嘉省足球場(chǎng)的臨時(shí)看臺(tái)倒塌,17人喪生。臨時(shí)性看臺(tái)的結(jié)構(gòu)計(jì)算,盡管國內(nèi)尚無具體規(guī)定,但可參照有關(guān)規(guī)范,并借鑒[2]的荷載取值和計(jì)算方法,建立三維有限元模型,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力.翻轉(zhuǎn)等分析。
1.計(jì)算模式。
模型模擬的重點(diǎn)是結(jié)點(diǎn)和斜桿,[3]說明橫梁連接采用偏置式半剛性連接,其拉壓性能也不同于橫桿。上述研究僅限于單個(gè)受力情況下的受力特性,而拉(壓)彎剪的受力性能尚需進(jìn)一步研究。斜桿端部的變形使斜(立)桿受力發(fā)生偏心,桿的極限承載力.計(jì)算長度等必然變化。這是今后研究的重點(diǎn)和方向。為了安全,在計(jì)算中,豎桿和斜桿的連接近似為鉸接。立桿之間的插接長為180mm,按照相應(yīng)的歐洲標(biāo)準(zhǔn),插接長超過150mm,按剛性連接考慮;基座為上蓋,可以簡化為鉸接。
2.負(fù)荷分析。
臨時(shí)性看臺(tái)使用時(shí)間較短,根據(jù)等超概率原理,活荷載的值一定要小于規(guī)范取值,在計(jì)算中應(yīng)考慮一折減系數(shù),國內(nèi)規(guī)范對(duì)此未作明確規(guī)定;同時(shí)將荷載作為動(dòng)荷載,考慮其動(dòng)力放大效應(yīng),需要取系數(shù)作為放大因子。一般而言,取×=1.2。人們走動(dòng)跳會(huì)在腳踏面上產(chǎn)生一定尺寸的水平力,此外,安裝偏差等因素也會(huì)在結(jié)構(gòu)上形成二階效應(yīng)應(yīng)力,考慮這些影響[2]建議附加水平力取豎向荷載的6%。
3.觀眾的舒適度。
在保證安全的前提下,臨時(shí)看臺(tái)應(yīng)該提供適合其功能的舒適度。一般而言,自振頻率是評(píng)價(jià)其舒適度的重要指標(biāo)。ICE在designandpracticeguides-Dynamic中規(guī)定,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)頻率應(yīng)大于2.8Hz;我國《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》規(guī)定天橋上部結(jié)構(gòu)的自振頻率應(yīng)小于3Hz。這些頻率可作為有關(guān)理論研究的參考,為計(jì)算提供參考。另外,計(jì)算頻次時(shí)的質(zhì)量選擇也存在較大分歧。比較豐臺(tái)壘球場(chǎng)的實(shí)測(cè)值與計(jì)算值,其質(zhì)量取結(jié)構(gòu)質(zhì)量+0.5人口質(zhì)量,兩者吻合較好。
4.反傾覆滑動(dòng)分析。
上海國際賽車場(chǎng)臨時(shí)看臺(tái)被吹倒,是臨時(shí)看臺(tái)易發(fā)生傾斜滑移的危險(xiǎn)之一,基礎(chǔ)設(shè)施簡陋是造成這種危險(xiǎn)的根本原因。這類覆蓋式基礎(chǔ)的柱腳很簡單地放在混凝土板(木板)上,柱腳.基礎(chǔ)與地基之間沒有牢固的連接,在較大的水平力作用下,臨時(shí)看臺(tái)會(huì)發(fā)生滑移和傾斜。為了避免此類事故的發(fā)生,必須檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)在空載時(shí)水平力作不被提起或不會(huì)發(fā)生滑移。通過計(jì)算分析和在奧運(yùn)會(huì)期間使用的臨時(shí)看臺(tái),證實(shí)了這種看臺(tái)的抗傾覆滑移效果較好。
三、建設(shè)對(duì)策。
由于計(jì)算分析、考慮各種不利因素,臨時(shí)看臺(tái)在施工中還應(yīng)采取以下措施,以提高結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備。
1.立桿之間用螺栓聯(lián)接,以確保結(jié)構(gòu)的抗傾覆能力。
2.水平斜桿每2-3層布置一條斜桿,并在角部區(qū)域放置斜桿作加固。
3.建筑立面每5個(gè)滿布斜桿提高結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。
四、研究趨勢(shì)。
組合式臨時(shí)看臺(tái)是我國最早采用的結(jié)構(gòu)形式,目前還缺乏相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和成熟的使用經(jīng)驗(yàn),相關(guān)的研究工作相對(duì)薄弱。
(1)人和結(jié)構(gòu)相結(jié)合。[5][5]指出了臨時(shí)看臺(tái)在人群作用下的動(dòng)態(tài)特性發(fā)生了很大變化,必須考慮二者的耦合作用。
(2)基本頻率控制指標(biāo)。為了確定一種既經(jīng)濟(jì)又能滿足舒適度的頻率指標(biāo),需要對(duì)其進(jìn)行大量的使用經(jīng)驗(yàn)和人群荷載研究。
(3)節(jié)點(diǎn)和斜桿的機(jī)械性能。研究了聯(lián)合受力時(shí)節(jié)點(diǎn)的受力特性及斜桿偏心對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響。
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